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Délinquance et Sécurité routière

 

  

 Sécurité routière : le tout répression

 

En choisissant le tout répression, le gouvernement français fait une erreur sérieuse.

Comme dans le cas de la délinquance, où la finalité des institutions judiciaires n´est pas dans la tolérance zéro, mais dans la récidive zéro, le gouvernement, influencé par la peur qu´il a eu de perdre les dernières élections, a choisi la force du bâton plutôt que la voie difficile de la recherche des causes du phénomène et la lutte contre ces causes qui en résulte.

Si la voie du tout répression va donner des résultats temporaires, à moins de supprimer toute circulation routière, on ne peut rêver d´un monde "accidents zéro".

Il me semble qu´une approche raisonnable du phénomène serait dans une étude statistique sérieuse des causes et dans une recherche implacable de lutter contre les causes, et il est certain l´approche du "tout répression" ne semble pas répondre à ces objectifs.

Par contre, la règle des quotas d´utilisation des forces de police en matière de sécurité routière doit s´appliquer en plein . 

D´où ce site , qui n´est que le site d´un simple citoyen, mais qui en a marre des manipulations politiques, médiatiques, judiciaires, sans que la solution raisonnable et réfléchie des problèmes soit abordée.

Gerard Cunin  
 


Sites complémentaires :

1. Délinquance et criminalité judiciaire 


2. Délinquance et criminalité  judiciaire-franc-maçonne: