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Reporte de abusos

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Esto es un resumen que hice cuando andaba o quise meterme en esto; no me pregunten nada porque no me acuerdo; el limitado rigido que tengo en el cerebro ahora tiene otros datos sobreescritos en el conciente, ademas me falta un poco re Ram, disculpen.

Fusibles: En el arranque directo de un motor de carga irá un fusible de efecto retardado. En un arranque de resistencias se pondrá de efecto rápido. En el seccionador del tablero de una fábrica irán fusibles comunes. Ultrarrapido es para circuitos electrónicos.

Interruptores automáticos de corte: El poder de corte de un interruptor automático, define la capacidad de éste para abrir un circuito automáticamente al establecerse una corriente de cortocircuito, manteniendo el aparato su aptitud de seccionamiento y capacidad funcional de restablecer el circuito. De acuerdo a la tecnología de fabricación, existen dos tipos de interruptores: Rápidos y limitadores.

La diferencia entre un interruptor rápido y un limitador está dada por la capacidad de este último a dejar pasar en un cortocircuito una corriente inferior a la corriente de defecto presunta.

Concepto de selectividad: Es la coordinación de los dispositivos de corte, para que un defecto proveniente de un punto cualquiera de la red sea eliminado por la protección ubicado inmediatamente aguas arriba del defecto, y solo por ella.

Para todos los valores de defecto, desde la sobrecarga hasta el cortocircuito franco, la coordinación es totalmente selectiva se D2 abre y D1 permanece cerrado. Si la condición anterior no es respetada la selectividad es parcial, o es nula.

Técnicas de selectividad: Están basadas en la utilización de dos parámetros:

El valor de la corriente de disparo Im (selectividad amperométrica)

El tiempo de disparo Td (selectividad cronométrica)

Sin embargo, el avance de las técnicas de disparo y la tecnología de los materiales posibilitan otros tipos de selectividad.: Selectividad energética; selectividad lógica. La lógica Consiste en una transferencia de información entre los relés de los de los interruptores automáticos de los diferentes niveles de distribución radial. Es decir, que si un relé ve una corriente superior a su umbral de funcionamiento envía una señal al que se encuentra aguas arriba para que este retarde su normal funcionamiento.

Detección electrónica inductiva: Un detector inductivo consta escencialmente de un oscilador cuyo bobinado constituye la cara sensible del mismo. Frente a esta se crea un campo magnético alterno. Cuando se coloca un objeto metálico es ese campo, las corrientes inducidas generan una carga adicional que provoca la parada de las obsilaciones.

Detección electrónica fotoeléctrica: Un detector fotoeléctrico se compone escencialmente de un emisor de luz (diodo electroluminiscente) asociado a un reseptor (fototransistor) sensible a la cantidad de luz recibida. La detección de un objeto se realiza según dos procedimientos: Bloqueo de luz emitida: consta de un alcance desde 10 metros hasta 100 con rayo láser). Por reenvío de luz emitida alcance 2 metros.

Variadores de velocidad: Los variadores de velocidad son dispositivos electrónicos que permiten variar la velocidad y la cupla de los motores asincrónicos trifásicos, convirtiendo las magnitudes fijas de frecuencia y tensión de red en magnitudes variables. Se utilizan estos equipos cuando las necesidades de la aplicación sea: Dominio del par y la velocidad, regulación sin golpes mecánicos, movimientos complejos, mecánica delicada.

Se lo deberá colocar con un interruptor automático, también se le puede colocar un contactor de línea para seccionamiento automático de la línea en caso de emergencia. Inductancias: Existen inductancias estándar para cada tipo de variador, estas reducen el índice de armónicos que produce el variador. La utilización de inductancias en línea está especialmente recomendada en los siguientes casos: Red muy perturbada por otros receptores. Red de alimentación con desequilibrio de tensión entre fases >1.8% de la tensión nominal. Instalación de un número elevado de convertidores de frecuencia en la misma línea. Reducción de la sobrecarga de los condensadores de mejora del cosj .

Filtro de radio perturbaciones: estos filtros permiten limitar la propagación de los parásitos que generan los variadores por conducción, y que podrían perturbar a determinados receptores situados en las proximidades del aparato (radio, televisión, etc.) Estos filtros solo pueden utlizarse en redes de tipo TN (puesta al neutro) y TT (neutro a tierra). Algunos variadores lo traen incorporado de origen.

Resistencias de frenado: Su función es disipar la energía de frenado, permitiendo el uso del variador en los cuadrantes 2 y 4 del diagrama par- velocidad. De este modo se logra el máximo aprovechamiento del par motor, durante el momento de frenado y se conoce como frenado dinámico. Normalmente es un opcional ya que sólo es necesaria en aplicaciones en donde se necesitan altos pares de frenado. La instalación de la resistencia es muy sencilla: se debe ubicar fuera del gabinete para permitir su correcta disipación, y el variador posee una bornera donde se conecta directamente. De acuerdo al factor de marcha del motor se determina la potencia que deberá disipar la resistencia. Existen tablas para realizar esta selección. El valor óhmico de la resistencia es característico del variador y no debe ser modificado

Arrancadores progresivos: Son equipos electrónicos tiristorizados que, mediante el control de las tres fases del motor asincrónico, regulan la tensión y la corriente durante su arranque y parada, realizando un control efectivo del par. Los sensores de corriente incorporados le envían información al microprocesador, para regular el par ante las diferentes condiciones de carga y proteger al motor de sobrecargas.

Se recomienda un arrancador progresivo cuando sea necesario: Reducir los picos de corriente y eliminar las caídas de tensión en línea. Reducir los pares de arranque. Acelerar, desacelerar o frenar suavemente, para la seguridad de las personas u objetos transportados. Arrancar máquinas progresivamente, en especial aquellas de fuerte inercia. Proteger al motor y la máquina con un sistema de protección muy completo. Supervisar y controlar el motor de forma remota.

Selección de un arrancador: Se selecciona en función de la potencia del motor y el tipo de servicio (normal o severo). Se entiende por servicio severo aquellas aplicaciones donde los arranques son muy pesados y largos o muy frecuentes.

En la colocación de estos aparatos se instalará un interruptor o seccionador, un contactor y fusibles ultrarápidos (1.25 de la nominal 25%)

Descripción de autómata: Un autómata es, básicamente, un equipo electrónico compuesto de: Microprocesador, Interface entrada salida. Memoria. En esta última reside el programa de aplicación desarrollado por el usuario, quien tiene las estrategias de control. El programa de aplicación se realiza a partir de un terminal de mano o de un software apropiado en PC. El lenguaje empleado es sencillo y al alcance de todas las personas. El mismo se basa en un diagrama tipo Ladder (escalera). Cuando la aplicación crece en complejidad dado el tipo de señales a manejar, es posible incrementar la capacidad de Entradas/Salidas, también con interfaces analógicas. Un concepto que cada día es mas necesario aplicar, es la comunicación entre autómatas o con un sistema de supervisión. Cuando del momento de realizarlo, el autómata dispone de la capacidad de resolverlo agregando los módulos de comunicación necesarios.

Si se cortó la corriente en una fábrica lo primero que hay que hacer es ver si hay tensión luego ver si están bien los fusibles con el tester en ohm una ves cortada la tensión. Si están bien se verificará si llega corriente a los fusibles con el tester en vca, midiendo entre fase y neutro. Si esto está bien:

Preguntar se vieron algún fogonazo en alguna parte

Desconectando la corriente se podrá verificar con el tester si hay una diferencia resistiva diferente entre fase y fase. Si esta mas o menos igual es probable que el problema este entre el neutro y línea. La línea se la podría verificar con cada fase pero hay que tener en cuenta que puede haber luces conectadas de una fase cualquiera a línea variando así la medición. Hay que desconectar todas las maquinas y volver a medir. Si esta bien significa que el problema está en alguna maquina. Si la fabrica tiene seccionadores ir cortando los mas lejanos para ver en donde esta el corto. El tester estará marcando menor resistencia a medida que se acerca al corto.

 Para saber si hay algún cable cortado puentear las tres fases y medir.

 En una casa se puede utilizar una lampara en ves de fusible, se prendera y apagará cada interruptor para ver si ahí está el problema. Los tomas una ves cortada la corriente se los podrá revisar en óhmetro. Tomando en cuenta la carga resistiva total de la casa desconectando cosas tendrá que subir, si en una es muy grande la diferencia entre estar activada o no, allí puede estar el problema. El cortocircuito baja la resistencia.

 Si no anda el timbre:

verificar si anda bien el pulsador, para lo cual se lo puede puentear, en donde está el timbre, teniendo cuidado de no poentear el primario ni el secundario. El primario es la entrada de 220 del transformador, y el secundaria la salida, en general de 24, 12 o 6 volts.

 Se lo conectará con tres fusibles un contactor, una llave y un relé de sobreintensidad.

De los tres fusibles van los tres cables de fuerza al contactor, y del contactor al motor, de uno de ellos se saca una cable a un interruptor normal serrado de parada, y un normal abierto de marcha. Del extremo del pulsador de marcha se lo mandará a un normal abierto del contactor y a un extremo de la bobina. El otro extremo de la bobina irá a neutro. El otro extremo del normal abierto del contactor irá entre el pulsador de marcha y el de parada.

En un arranque estrella triángulo. El motor debe arrancar prácticamente sin carga. La conmutación de la etapa de estrella a la de triángulo deberá efectuarse: Cuando el motor esté cerca de su velocidad nominal (el 95% de su velocidad nominal), es decir: cuando la corriente de arranque baje prácticamente a su valor normal en la etapa estrella (un 67 % menor que en triángulo). El arranque normal puede durar hasta los 10 segundos.

Cuando se pulsa el botón de marcha se excitará la bobina de estrella y se serrará así un normal abierto que le mandará línea al temporizador, el cual empezará a contar el tiempo. El temporizador tendrá un normal abierto en paralelo con el pulsador de marcha, y el normal serrado de estrella para que cuando estos se vuelvan abiertos el temporizador siga activado para que ZT no vuelva a su punto inicial. Entre ZT y los contactores de estrella habrá un normal serrado de triángulo. Cuando el temporizador termina la cuenta cambiará ZT desconectando la estrella. Y así se serrara un normal serrado que debe estar entre la línea y el contactor de triángulo. Si se quiere parar el motor se pulsará el interruptor normal serrado de parada, el cual corta la tensión a todo el circuito de comando

Tanto en la industria como en una casa deberá colocarse un gabinete que contenga los dispositivos. El tablero principal se deberá instalar a una distancia corta del medidor de energía. A la entrada de dicho tablero se deberá instalar un interruptor. Luego los fusibles y después la termomágnetica. En el tablero seccional irá un interruptor diferencial como interruptor general del tablero. Luego un seccionador (el seccionador se lo puede utilizar como interruptor general) o si no un interruptor general y fusibles. Debe tener un buen nivel de iluminación. Los componentes no podrán ser montados directamente sobre las caras posteriores o laterales del tablero. No podrán utilizarse los tableros como caja de paso o empalme.

Circuitos para usos generales (monofásico) son los que alimentan bocas de salida para alumbrado (hasta 6 A) y bocas de salida para tomacorrientes (hasta 10 A)

Circuitos para usos especiales son circuitos de tomacorrientes monofásicos o trifásicos que alimentan consumos unitarios superiores a los 10 A.

Número de circuitos:

Electrificación mínima: Un circuito para alumbrado y uno para tomacorrientes.

Electrificación media: Un circuito para alumbrado, uno para tomacorrientes y uno para usos especiales.

Electrificación elevada: Dos circuitos para alumbrado, dos para tomacorrientes y dos para usos especiales.

La caída de tensión admisible entre el origen de la instalación y cualquier punto de utilización no debe superar el 3 % en alumbrado y un 5% en fuerza motriz (en régimen)

15% (en el arranque). La caída de tensión se calculará considerando alimentados todos los aparatos de susceptibles de funcionar simultáneamente.

 Instalaciones en locales húmedos: las canalizaciones y cajas deberán ser preferentemente de material aislante y, en caso de ser metálicas deberán estar protegidas contra corrosión. Las cañerías a la vista deberán estar separadas una distancia mínima de 0,02 m de la pared y todas las juntas y soportes deberán estar protegidos contra la corrosión. Los gabinetes de los tableros, las cajas de derivación, de tomacorrientes y de alumbrado, se sellarán en los puntos de entrada de los conductores. Los gabinetes de los tableros deberán separarse de la pared una distancia no menor de 0,008 m.

 La puesta a tierra y red general de protección se realizará con un electrodo mínimo compuesto por tres jabalinas. Interconectadas por cable desnudo de 95mm. De las jabalinas al tablero principal cable de cobre desnudo de 50 mm. Los gabinetes y cañería metálica deberá ponerse a tierra con otra jabalina.

Energía activa: Es la que se transforma íntegramente en trabajo o en calor. Se mide en Kw.h

Energía reactiva: Se pone de manifiesto cuando existe un desorden de energía activa entre l a fuente y la carga. Generalmente está asociada a campos magnéticos internos de los motores y transformadores. Se mide en KVArh. Como está energía provoca sobrecarga en las líneas transformadoras y generadoras, sin producir un trabajo útil, en necesario neutralizarla o compensarla. Los campos magnéticos se oponen al paso de la corriente en sentido opuesto a esta, creando así una resistencia en los conductores, lo cual produce un recalentamiento del conductor.

Los capacitores generan energía reactiva de sentido inverso a la consumida en la instalación. La aplicación de éstos neutraliza el efecto de las pérdidas por campos magnéticos.

Al instalar condensadores, se reduce el consumo total de energía de lo cual se obtiene varias ventajas: Reducción de los recargos por penalidades de la distribuidora de energía, reducción de las caídas de tensión, reducción de los conductores, reducción de las pérdidas, aumento de la potencia disponible en la instalación.

La tabla siguiente muestra el aumento de la potencia que puede suministrar un transformador corregido a cosj =1:

Calculo de potencia reactiva de batería y condensadores:

Por tabla

Es necesario conocer: la potencia activa consumida en Kw, el cosj inicial, el cosj deseado

Ejemplo: Se desea calcular la potencia de la batería de condensadores necesaria para compensar el factor de potencia de una instalación que consume una potencia activa P=500Kw desde un cosj inicial = 0.75 hasta un cosj final =0.95.

Consultando la tabla obtenemos un coeficiente c = 0.553

Entonces la potencia de la batería será:

Q = P x C = 500 x 0.553 = 277 KVAr

Calculo para sacar para el cosj inicial:

cosj = P. útil (KW/h) / P. aparente (KVAT) Pa = E x I Es decir, cada fase con respecto al neutro (v) por la intensidad de dicha fase (a). Se suman los tres y se los divide por 3.

El cálculo de potencia a través del recibo es solamente un método aproximado pero muy práctico para el cálculo de baterías (Esto en el caso de que tenga indicada la energía reactiva). Generalmente proporciona resultados aceptables, pero en el caso de que existan regímens de funcionamiento muy dispares o no se conozcan las horas de funcionamiento, los resultados puede ser insatisfactorios.

Datos obtenidos del recibo:

Energía activa total

E = E resto + E valle + E punta

E = (KWh)

Energía reactiva

Er = KVAr (Aca va el valor indicado en la factura. No todas las facturas traen el dato)

Calculo de Tgj

Tgj = Energía activa total dicidido la energía reactiva

Calculamos el valor de reactiva necesario, es decir, el valor de la batería a instalar:

Q = E . ( Tgj actual -Tgj deseado) / T

Donde T = cantidad de horas de trabajo en el período de medición.

Tipos de compensación: Compensación global (la corriente reactiva está presente desde el nivel 1 hasta los receptores)

Compensación parcial : (la corriente reactiva está presente desde el nivel 2 hasta los receptores)

Compensación individual: (se compensa individualmente)

Compensación mixta: (de acuerdo con el tipo de instalación y de receptores, coexisten la compensación individual y la parcial o global)

Compensación fija: Debe utilizarse cuando se necesite compensar una instalación donde la demanda reactiva sea constante.

Compensación variable: Debe utilizarse cuando nos encontramos ante una instalación donde la demanda de reactiva sea variable.

Para conseguir la compensación variable se utilizan baterías automáticas de condensadores. Está formadas básicamente por: Condensadores, contactores. El regulador detecta las variaciones en la demanda reactiva, y en función de estas fluctuaciones actúa sobre los contactores permitiendo la entrada o salida de los condensadores necesarios.

Influencia de las armónicas: Cuando en una instalación hay una potencia instalada importante de aparatos electrónicos (variadores, UPS´s, etc.) distorsiones en la forma de onda debido a las armónicas introducidas por ellos en la red pueden perforar el dieléctrico de los condensadores. Hay que tener en cuenta esto y realizar con la consulta debida una correcta instalación para ello se utilizan filtros.

En una salida para condensadores se deberá contemplar tres funciones: El seccionamiento, la protección contra cortocircuitos y la conmutación

Controladores de potencia reactiva: Son aparatos de medida, control y comando, que permiten realizar baterías automáticas, incorporando o sacando capacitores para mantener el cosj de la instalación en un valor predeterminado. Pueden comandar hasta doce pasos en capacitores de igual o distinta potencia, y seleccionar de ellos los KVAr.

Sistema para detectar falta de una fase: Conectar en serie (con el pulsador de parada) dos normales serrados de dos relés uno con una fase y neutro, otro con otra fase y neutro. La fase restante será la que se usa para comando.

Código de colores según IEC 73: Para componentes de comando: Rojo: Acción en caso de emergencia, o parada o desconexión. Amarillo: Intervención (Intervención para eliminar condiciones anormales o para evitar cambios no deseados). Verde: arranque, marcha. Azul: algún significado especial no cubierto por los colores arriba mencionados. Negro gris blanco ningún significado específico asignado. Para componentes de señalización: Rojo: peligro o alarma, aviso de peligro potencial o una situación que requiere acción inmediata. Ambar: Precaución, cambio o impedimento en el cambio de condiciones (Ejem. temperatura o presión diferente del nivel normal, sobrecarga permitido sólo por un periodo limitado). Verde: Seguridad, indicación de una situación segura o autorización para proceder, vía libre. Azul: Significado específico asignado de acuerdo a la necesidad del caso, no cubierto por los colores arriba mencionados. Blanco: ningún significado especial asignado.

Si en una bomba salta la termomágnetica, cuando se la enchufa de una forma, es decir neutro de un lado y línea de otro, y no salta si es la enchufa al revés. Es porque en algún lado hay una conexión, o cable a tierra.

Si hay una fase mucho menor que las otras dos: verificar que venga bien de afuera. Si está bien afuera lo mas probable es que aya algún falso contacto el fusible de la línea, o en el contactor, una pequeña resistencia puede hacer que baje considerablemente la tensión

El diferencial de fase viene con una resistencia para testear si funciona. Si salta a cada rato puede haber un pequeño corto a tierra o negativo.

El VA es el voltaje por la intensidad, el voltaje por el amperaje.

En la puesta a tierra: desconectando la tensión verificar que no aya una resistencia considerable. En ningún caso el conductor de puesta a tierra será menor a 2,5 mm2.El valor máximo será de 10 ohm.

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